Frank
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这篇文章解释了黑人剥削电影骄傲节(Blaxploitation Pride)存在的原因。我们知道,这一类型电影已经失传。它曾被推崇,但却未能传承。骄傲固然必要,但过度很快就会变成罪孽。骄傲是文化认同的一种元素,在当今世界已被冲淡。如果你喜欢在《黑人剥削电影》(BP)上看到和听到的内容,你永远不会厌倦关于黑人骄傲节的过度想象。当然,说实话,早在70年代之前,黑人电影的历史就很丰富。我从电影制片人贾玛·法纳卡(Jamaa Fanaka)那里学到了很多关于电影力量的知识,而“救助儿童会”(Save The Children)就是这种力量的典型代表。所有这类电影的爱好者和忠实拥趸都会问:“那‘救助儿童会’呢?它存在吗?有人看过吗?”我说这话真是“一语双关”,我也很好奇它是否存在,同时我也想问,真的有人真的关心“拯救儿童”吗?从一部纪录片到一部真人真事,这篇文章可以比喻那些无价的遗失录像带、未被发现的片段、自豪感、电影的力量,甚至还有人关心是否有人真正“拯救”任何东西,无论是“黑人剥削电影”、儿童,还是仅仅为了制作有尊严、有意义且具有革命性意义的高质量电影。拯救儿童确实存在,它为我们带来了观看的乐趣,但它却并非真实存在,因为世界可能永远无法见证这种力量。它可能是一部从VHS录像带翻录的DVD,但即便如此,它仍然是一件历史文物。这部纪录片的导演斯坦·莱森在一次采访中讲述了他的经历。有趣的是,没有人谈论这部电影现在在哪里,或者是否有可能发行DVD。《The Mack》、《When We Were Kings》、《Wattstax》、《Soul Power》和《Black Rodeo》等经典影片分别由迈克尔·坎普斯、莱昂·加斯特、梅尔·斯图尔特、杰弗里·利维-欣特和杰夫·卡纽执导。这些白人男子在他们的评论和采访中谈到了制作这部电影是多么的艰难,在影院上映是多么的艰难,几年后,保留这部电影并将其复制到 DVD 是多么的艰难。无论如何,他们拯救了自己的孩子。尽管这些作品美丽而有力,但将这些经历呈现给下一代的必要性是由一些甚至不是来自该文化的人创造的。救助儿童会不会很快上映呢?斯坦·莱森与世界上最富有的黑人之一拉塞尔·西蒙斯组建了一个媒体集团,并通过 HBO 诞生了成功的 Def 系列。救助儿童会仍然胎死腹中。Def 喜剧 vs. Def 悲剧。自我科学兄弟、Funkback、BP 家族和我都明白,不仅要“拯救”那些没有被拯救的东西,还要保存古迹,教育这些“孩子”长大成人,这样他们才能将珍贵的东西传给后代,这是多么重要。顺便说一句,等你看到这个漂亮的宝宝……
1960年3月21日,塞纳出生于巴西的圣保罗市。其父亲是一位拥有百万资产的企业家,经营一个汽车零配件厂。塞纳4岁时,他父亲便专门为他定做了一辆一马力的轻便小赛车。小塞纳似乎天生就对汽车有一种偏爱,7岁那年,他便敢独自把父亲的轿车开到街上。塞纳10岁时,父亲送给他一辆真正的小型赛车,从此,他就对赛车着了迷。他在作文中写道:“将来我一定要成为一名一级方程式赛车手。” 1973年,年满13岁的塞纳首次参加在家乡举行的小型赛车比赛,初战告捷,从此节节胜利,17岁时便夺得了南美冠军。此后,他又多次获得小型赛车的巴西全国冠军和南美冠军。但是,塞纳并不满足,他的愿望是向世界一流车手挑战。
1981年,塞纳到了赛车运动的圣地——欧洲,开始参加方程式汽车比赛。不久,塞纳夺得福特1600方程式和福特2000方程式的冠军,在赛车界崭露头角。
1983年,塞纳集中全力角逐三级方程式的比赛,结果荣膺全英冠军。在1981~1983年的短短三年间,塞纳先后夺得了44站的胜利,轰动了整个赛车界,创造了“塞纳现象”。
1984年, 24岁的塞纳开始一级方程式赛车的生涯。塞纳不仅在晴天比赛时是一名优秀车手,就是在乌云翻滚、暴雨倾盆的恶劣条件下,也能以他超人的胆量和妇熟的技术在赛道上奋勇争先。在塞纳职业车手历史中,不乏雨中夺魁的出色纪录,他的第一次一级方程式冠军就是在雨中创造的。
1985年4月22日,在葡萄牙大奖赛的埃斯托利尔赛道中,连日不断的大雨使本来就已颇具危险的比赛变得更加艰难,车手们面临着严峻的考验。法国车手普罗斯特的车原地打转熄火了,巴西著名车手皮盖特的车也退出了赛场。然而,勇敢的塞纳却沉着地驾驶赛车冒雨飞驰,终于以先于第二名1分30秒的绝对优势取得冠军。这是塞纳参加一级方程式大赛的第一场胜利,由此,塞纳也以“雨中塞纳”而闻名。
80年代末至90年代初是塞纳赛车生涯的辉煌时期,他每站比赛排位几乎总是最前,最先冲刺的也几乎总是他;他三次夺得了世界一级方程式车赛年度总冠军,各著名车队用尽招数争夺塞纳,他成为年薪最高的车手。塞纳一时间几乎成了赛事的代名词,赛纳这个名子在巴西、南美和欧洲家喻户晓。
1993年,塞纳在其家乡圣保罗出尽风头。比赛时,大雨如注,赛手们纷纷畏惧不前,唯有塞纳勇往直前,其熟练的驾车技术博得成千上万的崇拜者一阵又一阵的狂呼,整个赛场为塞纳而沸腾。
1993年10月,塞纳同威廉姆斯车队达成有效期2年,年薪1500万美元的协议。世界上最好的赛车配上了最佳的车手,新闻界认为这是一级方程式赛车史上最完美的结合。塞纳已鼓足勇气,决心驾驶威廉姆斯车在1994年第四次夺魁。
然而,1994年一开赛,塞纳的运气就不佳。在其家乡圣保罗湖区赛道举行的第一站比赛中,塞纳由于求胜心切,进入弯道时踩油门过猛而造成赛车打滑熄火。在日本举行的第二站比赛中,刚一起跑,塞纳的威廉姆斯赛车便被芬兰选手米卡·哈基宁的车撞在尾部,被迫退出比赛。
由于前两站比赛的失利,塞纳全力以赴备战,决心拿下第三站。5月1日,在意大利的伊莫拉赛道开始了第三站的比赛,塞纳还是排位第一。当赛车行至第7圈时悲剧发生了,只见在坦布雷罗弯道上,塞纳驾驶的2号赛车以约300km/h的高速撞上了水泥防护墙……
塞纳之死震撼了全世界,许多国家的新闻媒介都进行了大量报道。在巴西,塞纳不仅仅是一名超级车手,他还是国家的象征,是民族的骄傲,总统为他亲自主持了国葬。
一名拥有隐形能力的少年被一个不入流却又想称霸附近街区的混混拖下水,并结识了一位神秘的艺术生。
1990年的9月24日,两位驾着F16战机的美国空军在伊拉克上空禁区做着例行飞行检查。出乎意料的,在北大西洋公约空域中出现了一架伊拉克喷射客机,李班宁机长(罗伯派屈克饰演)察觉这件意外后,准备赶这架偏离航道的飞机回正轨。约翰达克机长(鲁格豪尔饰演)则飞近这架客机想一探究竟,并向客机发出请求离去讯号。突然间三架伊拉克MIG战机冲出来,对这两保F16开火并发动飞弹攻击。达克与班宁立刻反击,并且和敌机做激烈的空战。但达克却不幸被飞弹射中,飞机连人垂直掉落至伊拉克土地上,成为一片火海。而李班宁当天晚上在漆黑的巴格达夜空中却目击到一件无法说出口的恐怖事实。
山姆(詹姆斯·达西 James D'Arcy 饰)是一名战功赫赫的军人,曾被派往伊拉克执行军事任务,在出勤期间,山姆身受重伤被调回国内,无法再出任务的他被安排了一份在监狱任职的工作。山姆是一个内心里正义感非常强烈的男人,因此,在监狱里,他被狱中黑暗而根深蒂固的监狱文化震撼了,在这本该是法律最严明的地方,却贿赂频出,毒品横行,蛇鼠一窝。在被工作困扰的同时,山姆还要面对战争给自己带来的创伤应激症,每天他都被血腥的回忆所纠缠,无奈之中只能向酒精寻求安慰。糟糕的精神状态让山姆的亲人们对他产生了误解,并且渐渐的开始远离他。
玛丽(希拉里·斯万克 Hilary Swank 饰)自由喜欢冒险,这个爱好在她已为人母之后也没有半点的改变,带着小儿子乔治(卢克斯·哈内-贾丹 Lux Haney-Jardine 饰),玛丽来到了非洲探险,谁知道,年幼的乔治抵抗力不足,在那里患上了疟疾,不幸去世了。乔治的死击破了玛丽的心理防线,也让玛丽和丈夫皮特(弗兰克·格里罗 Frank Grillo 饰)的感情走到了摇摇欲坠的边缘。虽然一切都是意外,但玛丽始终无法摆脱是自己害死了乔治的这一想法。和玛丽遭遇相似的还有一位名叫莫桑(布兰达·布莱斯 Brenda Blethyn 饰)的女子,她的儿子也因为疟疾而永远的离开了她。这不可磨灭的创伤指引这两个心碎的女人走到了一起,她们之间产生了前所未有的坚定的友情。
